Close

System Error

 
Close

Posted on my Facebook wall
 
 
 
InteriorThe image may differ from the actual product.
close
close
What people like the best option?
Trim
Exterior Color
Interior Covering
loading
هيونداي نكسو
الجديدة كلياً

الجيل الجديد من السيارات
متعددة الاستخدامات
العاملة بخلايا الوقود.
#أنت الأساس


 
 

Grey

 
 
The image may differ from the actual product.

 
previous
next
 
الطريق نحو مستقبل أفضل
إن سيارة هيونداي نكسو الجديدة كلياً فريدة بالفعل ضمن السيارات العاملة بخلايا الوقود، فهي تجمع أحدث التقنيات بتصميم مستقبلي جذاب ومدى قيادة رائع حقاً.

مستوحاة من الطبيعة

تم تصميم نكسو الجديدة كلياً لتلفت الأنظار وتتميز عن كل السيارات في فئتها بخطوطها الأيروديناميكية الأنيقة وشكلها الانسيابي المستوحى من تدفق المياه.

  • Sleekly sculpted هيونداي نكسو الجديدة كلياً ’s sleek window line and floating roof design add to the streamlined look – expressive from every angle.
  • Pure form NEXO’s clean, progressive design combines the very best of aerodynamics, technology, and SUV style into one impressively pure form.
إرثنا لا تمثل سيارة نكسو الجديدة كلياً التزام شركة هيونداي بتطوير السيارات الحديثة الصديقة للبيئة فقط، بل إنها تعزز أيضاً موقع الشركة القيادي في مجال السيارات الكهربائية العاملة بخلايا الوقود. تعد شركة هيونداي أحد رواد تكنولوجيا خلايا الوقود، حيث بدأت عمليات البحث والتطوير في عام 1998 لتقود الإنتاج التجاري للسيارات العاملة بخلايا الوقود في عام 2013 بطرحها سيارة ix35 Fuel Cell في الأسواق، وتصبح بذلك أول مصنّع للسيارات في العالم يقوم بإنتاج السيارات العاملة بخلايا الوقود على نطاق واسع – وهو مسعى رائد وغير مسبوق في عالم صناعة السيارات.
  • أول مصنّع للسيارات العاملة بخلايا الوقود الهيدروجيني في العالم

    في عام 2013 طرحنا سيارة ix35 Fuel Cell لتكون السيارة العاملة بخلايا الوقود الهيدروجيني الأولى في العالم التي يتم تصنيعها على نطاق تجاري واسع.

  • أكبر مبيعات للسيارات العاملة بخلايا الوقود الهيدروجيني في العالم

    في عام 2013 وصل عدد سيارات هيونداي العاملة بخلايا الوقود المسجلة في أوروبا 500 سيارة، وهو رقم أكبر من كافة مبيعات الشركات الأخرى مجتمعة. تقوم هيونداي حالياً ببيع سياراتها العاملة بخلايا الوقود الهيدروجيني في 118 دولة، منها 13 في القارة الأوروبية.

  • التزام مستدام بسلامة البيئة

    بدأت شركة هيونداي للسيارات التزامها بتطوير السيارات العاملة بخلايا الوقود في عام 1998، ونحن ملتزمون بلعب دورنا كشركة السيارات الأولى عالمياً في تطوير التكنولوجيا الصديقة للبيئة.

  • 1998 إطلاق برنامج تطوير خلايا الوقود

    من عقدين من الزمن، حيث أطلقت برنامجها للبحث وتطوير تكنولوجيا خلايا الوقود في عام 1998.

    highlight_slide_img1
  • highlight_slide_img2 2002 سانتافيه العاملة بخلايا الوقود بقدرة 75 كيلوواط
    • - الموديل الأساسي: سانتافيه SM
    • - مدى القيادة: 230 كم
    • - القدرة الكهربائية لخلية الوقود: 75 كيلوواط
    • ملاحظة: تتضمن السيارة بطارية إضافية لتحسين مدى القيادة والكفاءة.
  • 2004 توسون العاملة بخلايا الوقود بقدرة 80 كيلوواط

    شاركت هيونداي أيضاً بالبرنامج التجريبي في أمريكا الشمالية للسيارات العاملة بخلايا الوقود الذي قادته وزارة الطاقة الأمريكية بين عامي 2004 و 2009.

    highlight_slide_img3
  • highlight_slide_img4 2006 1st Generation fuel cell bus

    Hyundai has been operating an FCEV demonstration
    program in collaboration with the Korean government
    since 2006.

    • Bus operating range: 380 km
    • Fuel cell power output: 160 kW
    • Note: Operated in Germany during the World Cup
      2006.
  • 2007 100kW Tucson FCEV

    Further development of FCEV powertrain.

    • Operating range: 370 km
    • Fuel cell power output: 100 kW
    • Note: Equipped with Hyundai's in-house developed
      electric drivetrain.
    highlight_slide_img5
  • highlight_slide_img6 2009 2nd Generation fuel cell bus

    The FCEV demonstration program was launched in
    2009 in Korea, in Seoul and Ulsan and was
    successfully completed in 2013.

    • Operating range: 380 km
    • Fuel cell power output: 200 kW
    • Note: Operated in Korea during the Yeosu Expo 2012.
  • 2013 100kw ix35 FCEV

    World’s 1st Mass- produced FCEV.

    • Operating range: 594 km (NEDC)
    • Fuel cell power output: 100 kW.
    highlight_slide_img7
  • highlight_slide_img8 2015 Intrado fuel cell concept

    The Hyundai Intrado concept car premiered at the
    2014 Geneva Motor Show. The SUV/crossover has a
    carbon-fibre central structure and utilises a Li-ion 36
    kW battery.

    • Operating range: 600 km.
  • 2017 The FE Concept

    The FE Concept showcases Hyundai Motor’s 4th
    generation hydrogen fuel cell technology, an evolution
    of research, development and real-world evaluation
    programs around the world. Supports the Icelandic
    H2ME Initiative.

    highlight_slide_img9
  • highlight_slide_img10 2018 Launch of 2nd-gen FCEV, NEXO

    The NEXO Fuel Cell SUV delivers the world’s best fuel
    cell efficiency and a driving range of 666 km (WLTP).
    Its dedicated vehicle architecture delivers improved
    power-to-weight ratio, faster acceleration and cabin
    space.

تم اختبارها لتعمل في أكثر الأجواء برودة تم تصميم سيارة نكسو الجديدة كلياً لتعمل في درجات حرارة تصل إلى 30 درجة مئوية تحت الصفر. في مقرنا لتجريب السيارات في السويد –الذي يبعد ساعة واحدة فقط عن الدائرة القطبية، قمنا بتجربة أحدث سياراتنا الكهربائية في أقسى أنواع المناخ بدرجات حرارة أدنى من الصفر. هذه التجارب والفحوصات الشديدة تضمن قابلية السيارة على العمل كل يوم حتى في أقسى الظروف المناخية.
highlight_video
تنقية الهواء

باستثناء الماء، لا تصدر نكسو الجديدة كلياً أية انبعاثات، بل تقوم فوق ذلك بتنقية الهواء خلال سيرها عبر خفض مستوى التلوث الناتج عن الغبار الدقيق نتيجة الحاجة إلى تنقية الهواء الداخل بخلايا الوقود. يقوم فلتر الهواء المتين وعالي الكفاءة بإزالة الجسيمات شديدة الدقة – وهي أصغر من الجسيمات الدقيقة بمرتين ونصف المرة – فيقوم بالتالي بتنقية الهواء المار في سيارة نكسو بنسبة 99.9%. أما الهواء المنقّى الذي لا يتم استخدامه فيتم طرحه في الجو فيصبح الهواء المحيط بالسيارة أنظف وأنقى. تعرض شاشة اللمس الموجودة في السيارة كمية الهواء المنقى الناتجة بالإضافة إلى نسبة ثاني أكسيد الكربون التي لم يتم طرحها بالجو نتيجة استخدام سيارة نكسو الجديدة كلياً. هذا ولا تزيد خاصية تنقية الهواء من متطلبات صيانة السيارة.

تشغيل الفيديو
أحدث التقنيات بامتلاكها لأعلى كفاءة في تكنولوجيا خلايا الوقود وزمن تعبئة لا يتجاوز الخمس دقائق ومدى قيادة يبلغ 666 كم (وفقاً لاختبار المركبات الخفيفة المنسقة في جميع أنحاء العالم WLTP)، تتربع نكسو الجديدة كلياً دون منازع على عرش تكنولوجيا السيارات العاملة بخلايا الوقود. تم تصميم السيارة منذ البداية لتكون الأكثر كفاءة بهندسة خاصة تحسّن من نسبة القوة إلى الوزن ولتمتلك تسارعاً أكبر وتكون أكثر اتساعاً من الداخل.
highlight_desc
DG_highlight_detail
شاشة كبيرة وممتدة

تعرض الشاشة الرقمية الممتدة بحجم 12.3 إنش المعلومات الملاحية ومعلومات استهلاك الطاقة والمواد الترفيهية بالإضافة إلى التحكم بالمناخ داخل السيارة. كما تمتلك الشاشة خاصية العرض المزدوج كي تتمكن من اختيار شاشتي عرض في نفس الوقت. ويمكن وصل هاتفك الذكي باستخدام نظامي Apple CarPlayTM و Android AutoTM لتستمتع بموسيقاك وميزات هاتفك المفضلة على الشاشة العملاقة.

Apple CarPlayTM هي علامة مسجلة لشركة Apple Inc. Android AutoTM هي علامة مسجلة لشركة Google Inc.
الخارج
حين يلتقي جمال التصميم بكفاءة الأداء
تم تصميم الهيكل الخارجي لسيارة نكسو الجديدة كلياً بعناية لتكون انسيابية للغاية وتحقق أكبر توفير ممكن في استهلاك الوقود. تتفوق نكسو بذلك على سلفها سيارة ix35 Fuel Cell من حيث معامل السحب، حيث انخفض معامل السحب في نكسو إلى 0.329 مقارنة بمعامل سحب ix35 Fuel Cell البالغ 0.350.
  • exterior_car_front
    moreLED Horizon
    position light
    and Composite
    LED headlamp
    moreCascading
    grille
    moreWheel
    air curtain
    intake
    • exterior_front_sub1_on
      ضوء انعطاف LED Horizon وأضواء أمامية مركبة LED ضوء انعطاف LED Horizon وأضواء أمامية مركبة LED
    • exterior_front_sub2
      Cascading grille In the front, Hyundai’s signature Cascading Grille has been reimagined to harmonise seamlessly with NEXO’s composite light form and twin headlight design.
    • exterior_front_sub3
      Wheel air curtain intake Designed to improve aerodynamics, the sporty wheel air curtain intakes look great and optimize the airflow over the wheels and side.
  • exterior_car_side
    moreAuto flush
    handle
    moreAlloy wheels
    • exterior_side_sub1_off
      Auto flush handle Take a closer look at the NEXO and one of the first things that will catch your eye is that the door handles are missing. At the push of a button, the driver can deploy the integrated auto flush door handles, which then automatically retract at 3 km/h.
    • exterior_side_sub2
      Alloy wheels The stylish 17” and 19” alloy wheels created exclusively for NEXO have been aerodynamically optimized to allow as much air as possible to pass smoothly over the wheel’s surface while still allowing enough air flow to reach the brakes for cooling.
  • exterior_car_rear
    moreFull LED rear
    combination
    lamps
    moreD-pillar
    air curtain
    • exterior_rear_sub1_on
      Full LED rear combination lamps The LED rear combination lamps feature a gleaming inner lens finish for a premium touch. They artfully combine the brake lamps, tail lamps and turn signals for great looks and top visibility.
    • exterior_rear_sub2
      D-pillar air curtain The specially designed air tunnel in the D-pillar reduces air resistance for enhanced aerodynamics. Together with the long rear spoiler and its hidden rear wiper, it forms a stylish visual continuation of the floating roof design.
Interior
interior_section_img_1
  • interior_section_1
    Steering wheel

    Stay in control and connected. The sporty two-tone steering wheel features ergonomically positioned controls so you can stay connected and operate car systems while driving safely. The paddle shifters adjust the level of regenerative braking.

  • interior_section_2
    Shift by-wire buttons

    Everything you need, right at your fingertips – switch between drive, neutral, reverse and park by simply using the buttons conveniently located within the centre console. The electric parking brake can be found here as well.

  • interior_section_3
    Best-in-class roominess

    Delivering best-in-class roominess, the All-New NEXO is big on SUV versatility. With a trunk capacity of 461 litres (VDA), it offers plenty of room for both passengers and cargo. The convenient 60/40 split-folding rear seats give you more flexibility and cargo space when you need it. The hydrogen fuel tanks have been specially designed to enable a full fold-flat floor. And with the seats folded flat, you have a roomy 1466 litres of space.

  • interior_section_4
    Reimagined centre console storage

    Thanks to NEXO’S electric motor, the traditional shifter is replaced by drive-by-wire buttons. The space saved has been utilized for a practical extra stowage area for personal items and mobile device
    charging. The opening created by the bridge type console allows for a generous storage space
    underneath with two USBs and a wireless charging pad.

  • interior_section_5
    Cluster

    The brilliant 7” LCD full digital information cluster presents important driving information with outstanding visibility. Next to range and trip information, a power gauge lets you see how your driving style is influencing fuel consumption. The status of Advanced Driver Assistance Systems is display here as well. Is also the screen for the industry-first, Blind-Spot View Monitor which shows drivers rear and side views when changing lanes in either direction.

  • interior_section_6_1
    Eco materials

    On the material side, every touch surface in the NEXO, from the bamboo-based headliner, plastics, trim, soft skin and floor mats are UL certified bio-materials. This represents the most extensive use of such materials on any vehicle and we are very proud of this achievement.

التقنيات
تكنولوجيا رائدة
من جديد، تقود هيونداي الركب في مجال السيارات الكهربائية العاملة بخلايا الوقود. فمن خلال سيارة هيونداي نكسو الجديدة – المركبة الثانية العاملة بخلايا الوقود التي نقوم بإنتاجها على نطاق واسع – نقدم للعالم أفضل مدى قيادة وأداء بفضل تكنولوجيا خلايا الوقود الأكثر تطوراً في الأسواق والتي قمنا بتطويرها بشكل كامل.
  • القدرة الأعلى 120 كيلوواط
  • السرعة القصوى 179 كم/سا
  • التسارع (0 – 100 كم/سا) 9.2 ثانية
  • مدى القيادة (WLTP*) يصل إلى 666 كم

*الأرقام الموضحة تشير إلى السيارة ذات البطارية بقدرة 64 كيلوواط ساعي. جميع الأرقام هي وفق قوانين اختبار المركبات الخفيفة المنسقة في جميع أنحاء العالم WLTP، والتي تقوم بقياس استهلاك الوقود والطاقة ومدى القيادة والانبعاثات في عربات نقل الركاب في أوروبا، وهي مصممة لتزويد المستهلك بأرقام أقرب إلى تجربة القيادة الحقيقية في الواقع. أما وفقاً لقوانين اختبار دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEDC، يبلغ مدى القيادة للسيارة 546 كم. دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEDC هي الاختبارات المعتمدة حالياً والتي سيتم استبدالها اختبار المركبات الخفيفة المنسقة في جميع أنحاء العالم WLTP.

أعلى مستويات الأداء والكفاءة بمدى قيادة يصل إلى 666 كم (WLTP) وأعلى كفاءة في استهلاك الوقود في العالم، تتربع نكسو الجديدة كلياً على عرش السيارات العاملة بخلايا الوقود دون منازع. تم تصميم السيارة منذ البداية لتكون الأكثر كفاءة بهندسة خاصة تحسن من نسبة القوة إلى الوزن ولتمتلك تسارعاً أكبر وتكون أكثر اتساعاً من الداخل.
تكنولوجيا خلايا الوقود الأكثر تطوراً لاستخدامك اليومي

بفضل نظام خلايا الوقود الثوري الذي يحركها، تمثل نكسو الجديدة كلياً مستقبل النقل الحديث بالفعل وستتوفر في أسواق مختارة ابتداءً من عام 2018. يعمل محرك السيارة الكهربائي بطاقة خلايا الوقود الهيدروجيني دون أي انبعاثات، ويثبت أن المحركات الصديقة للبيئة يمكنها أن تلبي احتياجات المواصلات اليومية ورحلات القيادة الطويلة على حد سواء. وتعد نكسو الجديدة امتداداً لسيارة هيونداي ix35 Fuel Cell الشهيرة، حيث تم تحسين تسارع وقوة السيارة بالإضافة إلى الكفاءة العامة واستهلاك الوقود.

tech_desc
آلية عمل نظام الدفع العامل بخلايا الوقود

تعمل وحدة خلايا الوقود والمحرك الكهربائي والبطارية ومخازن الهيدروجين مجتمعة لتشغيل سيارة نكسو الجديدة كلياً العاملة بخلايا الوقود. حين يدخل الهيدروجين الموجود في الخزانات إلى وحدة خلايا الوقود يتم تقسيمه إلى بروتونات وإلكترونات. بتدفق الإلكترونات الناتجة داخل وحدة الوقود يتم توليد التيار اللازم لتشغيل المحرك الكهربائي في المركبة، وتتفاعل البروتونات المتبقية مع جزيئات أكسجين الهواء لتنتج الحرارة والماء اللذان يشكلان الانبعاثين الوحيدين لهذه العملية.

  • الخطوة 1 تزود خزانات الهيدروجين الثلاثة وحدة خلايا الوقود بالهيدروجين.
    tech_function_view1
  • Step 2 An inflow of air is supplied to the fuel
    cell stack.
    tech_function_view2
  • Step 3 The reaction of air and hydrogen
    in the fuel cell stack generates electricity
    and water.
    tech_function_view3
  • Step 4 Generated electricity is supplied to
    the electric motor.
    tech_function_view4
  • Step 5 The water created in the reaction is emitted – NEXO’s only tailpipe emission. Hydrogen is a versatile, clean, and safe energy carrier. Generating zero emissions at point of use, it can be produced from renewable electricity and from carbon-abated fossil fuels, thereby achieving completely zero-emission pathways.
    tech_function_view5
نظام الكبح واستعادة الطاقة

يقوم نظام الكبح في نكسو الجديدة كلياً باستعادة جزء من الطاقة عبر استخدام محرك السيارة لإبطاء حركتها بدلاً من استخدام المكابح. ويتم حفظ الطاقة المتولدة من هذا النظام في البطارية، الأمر الذي يساعد نكسو على المحافظة على حالة صحية لبطاريتها باستطاعة 1.56 كيلوواط ساعي والتي تساعد في تشغيل السيارة. بإمكان السائق تعديل درجة استخدام نظام الكبح واستعادة الطاقة عبر عصا التبديل الموجودة خلف المقود.

tech_recuperative
  • tech_station_view_1 التزود بالوقود بزمن تعبئة لا يتجاوز الخمس دقائق ومدى قيادة يصل إلى 666 كم (وفقاً لاختبار المركبات الخفيفة المنسقة في جميع أنحاء العالم WLTP)، تثبت نكسو الجديدة كلياً أن بإمكان السيارات الصديقة للبيئة تلبية احتياجات المواصلات اليومية ورحلات القيادة الطويلة على حد سواء. ولراحة أكبر، يمكنكم تفقد حالة الطاقة وخدمات الوقود – مثل مواقع محطات التعبئة وساعات العمل بها ومعلومات الاتصال وغيرها – بلمحة سريعة على شاشة الملاحة.
Convenience
مزودة بأفضل مزايا الاتصال
بما فيها من ميزات الاتصال المتطورة ووسائل الراحة الكاملة، تمكنك نكسو الجديدة كلياً من الوصول لكل ما تحبه بسهولة ويسر.
  • convenience_view_01
    12.3” high-res touch screen navigation The elegant centrepiece of the on-board control system, the seamless 12.3” wide touch screen puts everything at your fingertips. Like a smartphone you can use your fingers to pinch in and out or use a driver information knob to control the navigation. Next to navigation, infotainment and climate controls it also shows you the location of the nearest hydrogen stations and your current energy flow, air purification and hydrogen tank monitoring. The split-screen feature lets you customize the display with two screens at the same time. It also features Apple CarPlay™ and Android Auto™ so you can connect your phone and have your music, phone and app functions right up up on the big screen. Apple CarPlay™ is a registered trademark of Apple Inc. Android Auto™ is a registered trademark of Google Inc.
  • convenience_view_02
    Wireless charging Conveniently located in the centre console,
    a wireless charging pad (Qi standard) lets you easily charge a compatible Qi-enabled smartphone without the use of cables
  • convenience_view_03
    KRELL premium sound system The premium sound system from KRELL delivers stellar sound performance. 8 high-end speakers and an external amplifier treat everyone on board to a very special surround sound experience.
  • convenience_view_04
    5-year unlimited mileage warranty Like every Hyundai, the All-New NEXO is built to the highest possible quality standards. And we back that quality up with a 5-Year Unlimited Mileage Warranty so you can enjoy the things you love in life, without having to worry about your car. Enjoy the extra peace of mind that one of the industry’s best warranties gives you – standard.

  • فتحة سقف واسعة
    دع أشعة الشمس والنسائم الناعمة تنعشك عبر فتحة السقف الواسعة لسيارة هيونداي نكسو الجديدة كلياً.

  • مقاعد مدفأة/مبردة
    تحكم بأجواء سيارة نكسو الجديدة كلياً كما تحب، فهي متوفرة بمقاعد أمامية مدفأة ومبردة بثلاث درجات تمنحك قيادة مريحة في كافة الأجواء.

  • مقود مدفّأ
    ستمتع بشعور لا يضاهى من الدفء في أيام الشتاء الباردة مع خاصية المقود المدفّأ في نكسو الجديدة كلياً.

  • صندوق أمتعة واسع
    تقدم لكم نكسو مساحات وافرة للركاب والأمتعة، حيث تبلغ سعة صندوق الأمتعة 461 ليتر (الرابطة الألمانية لصناعة السيارات)، كما يمكن طي المقاعد الخلفية بشكل كامل لتتمكن من تحميل أمتعة أكثر عند الحاجة.
الأمان
هيونداي SmartSense
مع أنظمة هيونداي SmartSense الأكثر حداثة للسلامة وإعانة السائق تقدم لك نكسو الجديدة كلياً أحدث تقنيات السلامة المصممة لتمنحك الاطمئنان وراحة البال. وتتفوق نكسو على كل منافسيها من حيث تكنولوجيا الأمان والسلامة بما تحويه من أنظمة مثل الركن التلقائي ومتابعة المسار.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • نظام متابعة المسار

    لأول مرة في سيارة هيونداي، تحوي سيارة نكسو نظام متابعة المسار الذي يبقي السيارة في مسارها على شوارع المدينة والطرق السريعة في السرعات بين 0 – 145 كم/سا. يستشعر النظام موقع السيارة في المسار ويصدر تنبيهاً مسموعاً ومرئياً للسائق في حال الخروج. إن لم يستجب السائق للتنبيه يمكن للنظام تطبيق قوة لتدوير المقود وإعادة السيارة إلى مسارها الآمن.

  • نظام المساعدة لتجنب الاصطدام والتنبيه للنقطة العمياء

    باستخدام حساسين في مؤخرة السيارة، يقوم النظام باستشعار السيارات أو الأشياء المقتربة في نطاق النقطة العمياء وتشغيل ضوء تحذيري وإصدار تنبيه صوتي عند تغيير السائق للمسار.

  • نظام المساعدة لتفادي الاصطدام

    عبر الكاميرا والحساسات الموجودة في مقدمة السيارة، يقوم هذا النظام بمراقبة حركة السير أمام السيارة. وفي حال استشعر النظام احتمال اصطدام بسيارة أخرى من جهة المقدمة أو صدم أحد المشاة، سيقوم بتنبيه السائق أو التخفيف من سرعة السيارة أو إيقافها كلياً إذا اقتضت الحاجة. يعمل هذا النظام عندما تكون سرعة السيارة 10 كم/سا أو أكثر.

  • LFA
  • BCA
  • FCA
  • END
safety_grid_01 كاميرا كشف النقطة العمياء ومراقبة النقطة العمياء

لأول مرة في تاريخ صناعة السيارات يسمح نظام مراقبة النقطة العمياء من هيونداي للسائق برؤية ما خلف السيارة وجانبها على الشاشة المركزية في الوسط عند تغيير المسار. كما تحسن هذه الخاصة من جودة ووضوح الرؤية في الظلام وفي الأجواء الماطرة. يستخدم النظام كاميراتٍ بعدسات محيطية واسعة الزاوية على جانبي السيارة لمراقبة المناطق التي لا يمكن للسائق رؤيتها بالمرآة العادية وهي ميزة تعد شركة هيونداي الأولى في طرحها للأسواق حول العالم.

safety_grid_02 نظام المساعدة على ركن السيارة عن بعد

يسمح هذا النظام لسيارة نكسو بالخروج من موقع ركنها بشكل أوتوماتيكي بالكامل مع أو دون وجود سائق داخلها. كما يمكنها أيضاً ركن نفسها للخلف بلمسة زر واحدة، حيث ستجدون هذه الخاصية عملية للغاية في المواقع الضيقة وصعبة الركن.

Specification

Choose a Trim
Overview Category Eco
Model Name نكسو
Region EUROPE (K4)
Body Type 5 Door
LHD/RHD LHD
Seats 5
Model Year 2018
Front Mounted Induction Motor Max. Power(Kw) 120
Max. Torque (Nm) 395
Max. Speed (kph) 177
Acceleration (0 - 100 kph) 9.2
Braking Distance (m(100-0kph)) 37.7
Motor Type PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR(PMSM)
Electric Motor power output (kW) 120
Battery Type Lithium Polymer
Capacity (kWh) 1.56
Power Output (kW) 40
Transmission Transmission Type Label Single speed reduction gear
Drive Type FWD
Fuel Consumption Fuel Type Hydrogen
Fuel Economy (Low) (kg / 100km) 0.81
Fuel Economy (Medium) (kg / 100km) 0.83
Fuel Economy (High) (kg / 100km) 0.83
Fuel Economy (Ex-High) (kg / 100km) 1.19
Fuel Economy (Comb) (kg / 100km) 0.95
CO2 emission (g/km) Water vapor only
Hydrogen Tank Capacity (liter) 156.6
الخارج Overall Length (mm) 4,670
Overall Width (mm) 1,860
Overall Height (mm) 1,630 / 1,640
Wheel Base (mm) 2,790
Front Wheel Tread (mm) 1,618
Rear Wheel Tread (mm) 1,629
Front Over hang (mm) 960
Rear Over hang (mm) 920
Cargo Cargo Area(VDA) (liter) 461 / 1,466
Weight Curb Weight (Lightest) (kg) 1,814
Curb Weight (Heaviest) (kg) 1,873
Gross Vehicle Weight (kg) 2,340
Wheels & Tires Front Wheels 7.0J x 17"
Rear Wheels 7.0J x 17"
Front Tires 225/60 R17
Rear Tires 225/60 R17
Overview Category Eco
Model Name نكسو
Region EUROPE (K4)
Body Type 5 Door
LHD/RHD LHD
Seats 5
Model Year 2018
Front Mounted Induction Motor Max. Power(Kw) 120
Max. Torque (Nm) 395
Max. Speed (kph) 179
Acceleration (0 - 100 kph) 9.54
Braking Distance (m(100-0kph)) 36.6
Motor Type PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR(PMSM)
Electric Motor power output (kW) 120
Battery Type Lithium Polymer
Capacity (kWh) 1.56
Power Output (kW) 40
Transmission Transmission Type Label Single speed reduction gear
Drive Type FWD
Fuel Consumption Fuel Type Hydrogen
Fuel Economy (Low) (kg / 100km) 0.81
Fuel Economy (Medium) (kg / 100km) 0.83
Fuel Economy (High) (kg / 100km) 0.83
Fuel Economy (Ex-High) (kg / 100km) 1.19
Fuel Economy (Comb) (kg / 100km) 0.95
CO2 emission (g/km) Water vapor only
Hydrogen Tank Capacity (liter) 156.6
الخارج Overall Length (mm) 4,670
Overall Width (mm) 1,860
Overall Height (mm) 1,630 / 1,640
Wheel Base (mm) 2,790
Front Wheel Tread (mm) 1,614
Rear Wheel Tread (mm) 1,625
Front Over hang (mm) 960
Rear Over hang (mm) 920
Cargo Cargo Area(VDA) (liter) 461 / 1,466
Weight Curb Weight (Lightest) (kg) 1,814
Curb Weight (Heaviest) (kg) 1,873
Gross Vehicle Weight (kg) 2,340
Wheels & Tires Front Wheels 7.5J x 19"
Rear Wheels 7.5J x 19"
Front Tires 245/45 R19
Rear Tires 245/45 R19
"Images and information posted on the above may differ from region to region. All information and illustrations are based on data available at the time of publication and subject to change without notice. Please visit your country homepage for more information."